W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Rozpoczęto kolejny etap budowy Galerii Bursztynowej w Ostrołęce. Otwarcie obiektu planowane jest na...

Red Real Estate Development, międzynarodowy deweloper, rozpoczął realizację nowego etapu inwestycji...

Budowa bytomskiego odcinka Obwodnicy Północnej Aglomeracji Górnośląskiej - etap II i III znalazła si...

13.03.2026 r. została podpisana umowa na budowę obwodnicy Tyczyna w ciągu drogi wojewódzkiej nr 878. Zadanie o całkowitej wartości 56 838 807,00 zł zrealizuje Konsorcjum Spółek Antex II i Wolmost. Wartość dofinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg z programu budowy obwodnic, wynosi 15 680 000,00 zł.

W Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej zostało opublikowane ogłoszenie o przetargu na opracowanie s...

W grudniu tego roku kierowcy powinni przejechać mostem łukowym, który powstaje w Małopolsce na Popra...

Budowa mostu łączącego Ostrów Brdowski i Gryfię z lądem zyskała dofinansowanie z Regionalnego Progra...

Z utrudnieniami w nocy z niedzieli na poniedziałek będą musieli się liczyć mieszkańcy Wielkiej Wyspy...